大型トラックの自動運転システムを開発しているロボトラックが事業資金12億円を調達と発表。自動運転用のAI開発にあて、天候などに対応できるようシステムを改良し、2028年度の製品化を目指す。現在使われているトラックにも搭載可能にするという。すでに高速道路で距離100kmの走行テストに成功。来年度には東京－大阪間の走行テストを予定している。物流業界の人手不足を補う問題解決に向け、先月も日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが経営統合について最終合意。自動運転などの技術開発を加速させる。日野自動車・小木曽社長は「商用車の未来のためにまさに千載一遇の機会である」などと述べた。また、国土交通省が進めているが東京・大阪間をつなぐ自動物流道路。高速道路の中央分離帯などに物流専用スペースを設け、荷下ろしや積み込みも全て自動で行う。1日あたり最大で1．7万人分の労働力に相当し、2030年代半ばの運用を目指す。