名鉄バスは去年バスの運転手として3人のインドネシア人を採用。3人のうちドゥウィさんは子どもの頃から運転手に興味があった。日本のバス会社に就職したのは子どもを大学に行かせるため。3人はお互いにアドバイスをして昼休みはコンビニへ行きご飯を食べる。名鉄バスがインドネシア人の採用に至った決め手のひとつが日本と同じ右ハンドル・左側通行。3人はインドネシアの自動車教習所で日本の道路事情や運転について学んだ。教習所は外国人の人材紹介を行う日本企業が一から土地を開墾し設立。9人が日本のバス会社に就職し年内に来日予定の内定者は50人以上。
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「名鉄バス」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年3月31日放送 10:40 - 13:00 テレビ朝日
- 大下容子ワイド！スクランブルピックアップNEWS
- 全国で相次ぐ路線バス廃止の原因の一つとして「運転手不足」が挙げられているが、これを解消するため外国人を採用する動きが始まっている。一昨年3月政府は「特定技能制度」について対象を12分野から16分野に拡大した。それによりバスをはじめタクシー、トラックなどの運転手の受け入れが可能となった。しかしその受け入れのハードルは高く、バスなどの運転手になるには「特定技能1[…続きを読む]
- 2026年1月7日放送 8:00 - 9:55 テレビ朝日
- 羽鳥慎一モーニングショー（ニュース）
- インドネシアの人口は日本の2倍以上。バス運転手の平均年収は約461万円に対しインドネシアは約60万円。インドネシアの就職事情について専門家は「若者を中心に希望する仕事が国内に少ない」と話した。
- 2025年6月24日放送 14:05 - 14:50 NHK総合
- 列島ニュース（名古屋局 昼のニュース）
- 愛知県は高速道路を使う大型観光バスの自動運転の実証実験を名鉄バスに委託して進める。自動車産業が集積することから地域経済の活性化も期待される。客を乗せずに運転手による監視の上で走るレベル2の自動運転となっていて、半田中央JCTから中部空港の13.5kmを時速80kmで走行可能か検証していき、特定条件下で運転手が不要となるレベル4の自動運転を目指す。
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