影山さんは、来年分割民営化から40年というところで、労働交渉や働き方改革の一端を担っていた反面、現代でも経営の難しさを各JRが抱えているところで、働き方もどんどん変わっていってほしいなどと話した。ケムリさんは、今も国鉄の借金を我々の税金で返していることを考えると、こういう人たちがいてくれたから今の額で収まってるという考え方もできるので、ありがたい人たちだなとも思ったという。堤さんは、国鉄の場合は地域分割になったのが1つの問題で、四国や北海道の経営がどうなっていくかの問題もあるという。
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「国鉄」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年6月19日放送 22:30 - 23:30 NHK総合
- 時をかけるテレビ（オープニング）
- 今回再放送するのは、1960年代の日本テレビ界に「ヒューマンドキュメンタリー」というジャンルを切り開いた「ある人生」シリーズ。紹介するのは2本。1本目はターミナル駅であふれかえる乗客の対応に追われる「新宿駅長」（1967年）、もう1本は1年の半分を東京の過酷な工事現場で働く出稼ぎ農民を追った「出かせぎの歌」（1968年）。当時は高度経済成長のピーク。スタジオ[…続きを読む]
- 2026年6月10日放送 13:55 - 15:49 TBS
- ゴゴスマ（ニュース）
- JR東日本がQRコード切符に変更する事を発表した話題について、沢朋宏による解説。磁気を使った切符は来年の春から廃止される。東武等の鉄道各社も今度末以降、QR乗車券への置き換えを実施する。沢朋宏は「自動改札の不具合で切符の紙詰まりが発生していたが、QRコードを改札機にタッチする方式に変更する。QRコードに置き換えることで環境負荷の低減につながる。切符利用者は減[…続きを読む]
- 2026年6月7日放送 22:50 - 23:00 NHK総合
- 10分で巡るふるさとの鉄道中国編
- 島根から広島までを結ぶJR木次線。前身は貨物が中心の鉄道で、たたら製鉄で使う木炭や砂鉄を運搬した。70年代に木材の需要が激減し貨物の取り扱いを停止。その頃から業務を地元住民に委託する駅が増えていった。亀嵩駅は駅内に蕎麦店を開業。周辺が「砂の器」の舞台になったこともあり乗客が増えた。長男が店を継ぎ駅と店を守り続けてきた。
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