BリーグのCHAMPIONSHIPの進出会見。比江島慎はなんとしても2連覇。辻直人は取るぜ！日本一と述べる。連覇を狙う宇都宮ブレックスや創設5年目で地区優勝の長崎ヴェルカなど8チームが頂点を目指し激突する。

あと一歩だったデビュー戦、小林利徠斗は表彰台というのはうれしいが、悔しいと述べる。その悔しさがルーキーの始まり。小林は20歳、山形出身でもの静かな青年。今シーズンからGT500のドライバーに抜擢される。1981年設立のTEAM CERUMOのシートを任される。監督の信頼も厚い。監督の立川祐路はチャンピオン獲るために小林を乗せている。勉強させるため、育てるために乗せているわけではない。勝つための選択肢として小林を選んだと述べる。相棒は大湯都史樹、昨シーズンチームをチャンピオン争いに導いたエースドライバー。カギを握るのがルーキーの小林。小学6年生当時、全日本ジュニアカート選手権でシリーズチャンピオン。トヨタの育成ドライバーとしても腕を磨き、2023年FIAーF4選手権ではシリーズチャンピオンにも輝く。20歳でたどり着いた舞台が国内最高峰のカテゴリーGT500クラス。しかしここは速さだけではな戦えないいくつもの壁があった。

3月のSUPER GTテスト走行で小林がクラッシュを起こしてしまう。まだマシンを掴みきれていないなかでのミスだった。失敗の後に何を残せるか、先輩の言葉には次に進むためのヒントが込められていた。4月の開幕戦、小林にいきなりの大仕事がやってくる。予選で大湯が会心の走りをみせ決勝はポールポジションスタート。スタートドライバーの大湯は盤石なレース運びでトップを走り続ける。レース中盤、バトンは小林へ。しかし背後に迫っていたのはau TOMSの坪井翔。小林はトップを守りきれず2位でフィニッシュ、苦いデビュー戦となる。小林は課題しかなかったので納得はできそうにない。表彰台というのはうれしいが、悔しいと述べる。大湯はむしろ悔しくない方がおかしいと思う。ドライバーだからこそそれは分かる。逆にいいことと述べる。きょうの第2戦、小林は接触でドライブスルーペナルティで順位を落とす。小林は速くて上手なドライバーを目指しているところは変わらない。しっかりレースをしたいと述べる。結果は13位。次の国内レースは5月22日、鈴鹿サーキットでスーパーフォーミュラが行われる。

群馬県渋川市で男性巡査部長が交通取り締まり中、車に声をかけ運転手が停止に応じず急発進。男性巡査部長は車の一部をつかんだまま引きずられ転倒したとみられ、右の鎖骨を折るなど重傷。車は現場から逃走。目撃者からは話を聞くなどして逃げた車の行方を追っている。

JR東海によると、東京駅着の東海道新幹線「のぞみ」は5日午後を中心にほぼ満席の見込み。高速道路も混雑が予想されている。5日午後2時ごろ、関越道上りの坂戸西スマートIC付近で40km、午後6時ごろには東北道上りの加須IC付近で35kmの渋滞予測。羽田空港では5日だけで約3万7700人が到着予定。各地で混雑が予想されるため最新の交通情報を確認。

都心の中継映像を背景に気象情報を伝えた。

キャスターらが挨拶した。

エンディング映像が流れた。

「夫婦別姓刑事」の番組宣伝。