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「NEXCO東日本」 のテレビ露出情報

秋山竜次らは伝統漁を体験しようと海にやって来た。後ろにある東京湾アクアラインは車が通る海底道路で世界最長。都心とのアクセスが向上し木更津が盛り上がっている。全長は15kmで1日約5万台の車が利用している。土木のアポロ計画とまで言われたアクアラインは海野調査に20年、工事に10年と国をあげてのプロジェクトだった。1m作るのに1億円かかったという。土壌が柔らかくトンネルが掘れない問題、どんな方法で解決した?という問題。正解は「海底を凍らせて掘り進める」。総工費は1兆4400億円。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年6月5日放送 9:00 - 10:25 日本テレビ
DayDay.HOT today
NEXCO東日本が公開した映像。高速道路で間一髪! 危険な逆走車が映されていた。

2026年6月2日放送 23:06 - 23:55 テレビ東京
世の中お金で見てみよう(日本の雨と水害対策をお金で見てみよう)
道路も雨に強い路面に進化している。雨の日は道路施設への接触事故が6倍に増える。通常の舗装は雨水が表面を流れるが、排水性舗装は雨水が舗装の中に浸透する。水しぶきが上がらず走行中の安全性が向上する。排水性舗装は1990年代から増加し、高速道路の8~9割に導入済み。排水性舗装は隙間があり固まりにくいため粘着力の強いポーラスアスファルトという材料を使う。通常のアスフ[…続きを読む]

2026年5月4日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
グッド!モーニング(ニュース)
GWも残すところ数日となる中、きょう午後から各高速道路の上りで最大30キロなどの渋滞が予測されている。日本道路交通情報センターによると午前5時現在、高速道路は上り・下り共に目立った渋滞はない。NEXCO東日本によると下りではこのあと、東名高速綾瀬スマートIC付近で最大20kmなどの渋滞が発生する見込み。上りは夕方に激しい混雑となりそうで、中央道・小仏トンネル[…続きを読む]

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