羽田空港の正式名称は東京国際空港で成田空港は成田国際空港。なぜ関東に国際空港が2つあるのか。昔は国内線は羽田空港、国際線は成田空港というイメージだったが、なぜ成田空港が国際線だったのかは、内際分離があり国内線空港と国際線空港を分けることで効率化をはかっていた。今の羽田空港も国際線の主要になっているのはハブ空港にするため。

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電電公社・専売公社・国鉄の民営化。1985年、電電公社は現在のNTTに。同時に専売公社は現在のJTに。1987年に国鉄は現在のJRに名称を変更。3つの事業は公社と言われ、電話などの通信事業、たばこや塩の販売、鉄道事業を国が管理・運営する形で行っていた。民営化した主な理由はコスト削減による経営の効率化やサービス向上。特に国鉄は赤字解消が大きな目的。

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民営化前から今も残っているものとは？国鉄時代の借金がまだ残っている。国鉄の借金が増えた理由は政治的な理由で運賃を上げられなかったことや多くの職員を抱えていたことが大きいと言われている。国鉄の借金は主に何税で返している？たばこには多くの税金がかけられており、たばこ特別税は国鉄の借金返済目的で創設されたもの。たばこ特別税が追加の税源になった理由は「イヤなら吸わなければいい」と言えるため。

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衆議院の解散は今回で戦後27回目。実は解散にならず任期満了になったことは1976年の1回しかない。衆議院解散で有名なのは1953年のバカヤロー解散。当時の吉田茂総理が予算の審議中に「バカヤロー」と言い放ったことが発端で解散に至ったもの。その他にも郵政解散・アベノミクス解散など象徴的なことや解散理由を付けて呼ばれることも多くある。そして衆議院解散でよく見られるのが万歳。解散で議員職を失うのになぜ万歳？今回の解散は何が異例なの？

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衆議院が解散するときによく見られる議員の万歳。なぜ万歳をするのかを池上彰が解説する。衆議院を解散する際、天皇陛下のお言葉を衆議院議長が読み上げており、天皇陛下の国事行為に対し天皇陛下万歳の意味を込めて万歳をしているというのが有力な説だという。そして、今回の解散が異例と言われる理由は真冬の解散が36年ぶりで、さらに通常国会暴投解散は60年ぶりとなるため。ではなぜ今の時期は解散が少ないのか。一つは大雪で選挙活動や投票に影響が出る可能性があること。もう一つは、予算成立に影響する可能性があるため。

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少女たちを誘拐したポコ・ハラムも未だ活動を継続中。そして、イスラム過激派組織でいま唯一国を支配している組織がタリバン。いまもアフガニスタンを実効支配している。

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番組本「米中衝突 日本はこうなる」の宣伝。

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